Freitag, 30. September 2016

Revision Tamiya TL-01B Tag 8

Die Kunststoffteile sind gereinigt und liegen zur Montage bereit:



Die Metallteile werden erst mit Bremsenreiniger und dann mit WD40 gereinigt und von altem Fett und Schmutz befreit.


Nachdem dies erledigt ist, geht es an das Bestellen der Ersatzteile. Die Teileliste sieht wie folgt aus:


  • Kugellager
  • O-Ringe (4x)
  • Alu Radmitnehmer
  • Stoßdämpfer
  • Reifen
  • Servosaver
  • Akkuhalterung ("Schnellwechselversion")

Optional werde ich mich noch um einstellbare Spurstangen kümmern, die es für dieses Modell nicht gibt, also heißt es da "Improvisieren" denn die originalen sind nicht das "gelbe vom Ei."

Donnerstag, 29. September 2016

Revision Tamiya TL-01B Tag 7

Die Datumsprägung zeigt mir, dass das Chassis vermutlich schon mal ausgetauscht wurde, was auch die nicht gerissenen Dämpferaufnahmen vermuten lassen. (02/2007)


Gesamtansicht der Chassishälften:



Jetzt wird "gebadet" alle Teile werden von ihrer doch Teils sehr dicken Schmutzschicht befreit.



Mittwoch, 28. September 2016

Revison Tamiya TL-01B Tag 6

Beim vorderen Differential zeigt sich das gleiche Bild wie beim hinteren, zu wenig Fett aber keinerlei Verschleißerscheinungen:



Der verbaute Empfänger ist ein Futaba 40 MHZ AM Empfänger, da bin ich mir noch nicht sicher ob ich ganz "Oldschool" bleibe und mir einen 40 MHZ Sender zulege oder ob ein 2,4 GHZ Empfänger in das Chassis Einzug hält.



Die Kunstoffteile sind bereit für ihre Reinigung, das Chassis ist zerlegt und entkernt.


Dienstag, 27. September 2016

Revision Tamiya TL-01B Tag 5

Das Servo wurde ausgebaut und es kam ein Graupner JR C577 Servo zum Vorschein, eine günstigere Variante mit Kunstoffgetriebe, ich werde es erst mal wieder verbauen und die Tauglichkeit testen.


Jetzt konnte ich das Chassis komplett zerlegen und das vordere Diff und die Antriebszahnräder kommen zum Vorschein:


Detailansicht Differential/Antriebszahnräder:


Auch hier werden alle Gleitlager durch Kugellager ersetzt.

Montag, 26. September 2016

Revision Tamiya TL-01B Tag 4

Auch an der Vorderachse hat sich der O-Ring im Radmitnehmer "verabschiedet:"


Der bekannte Abrieb am vorderen Knochen, was aber (noch) nicht weiter Schlimm ist:


Gesamtansicht des Chassis, mit Empfänger und Servo:


Jetzt steht der Aubau des Servos an um anschließend das Chassis in seine zwei Hälften zu zerlegen um an das vordere Diff zu kommen.

Freitag, 23. September 2016

Revision Tamiya TL-01B Tag 3

Wie vermutet war zu wenig Fett in dem hinteren Diff, aber auch hier keinerlei Verschleißerscheinungen zu erkennen:



Gesamtansicht der "Baustelle:"


Die vorderen Querlenker sowie Stoßdämpfer kommen als nächstes dran und dann wird das Chassis komplett zerlegt und gründlichst gereinigt.

Teile Liste: (wird erweitert!)
  • Kugellagersatz
  • Stoßdämpfer
  • O-Ringe (für die Radachsen)


Donnerstag, 22. September 2016

Revision Tamiya TL-01B Tag 2

Weiter geht es mit den hinteren Querlenkern und Stoßdämpfern. Die Beschichtung der Dämpferschrauben ist durch den Sand völlig runter:



Die Kolbenstange hat auch schon bessere Tage gesehen, aber die Dämpfer werden ja eh ausgetauscht.


Der O-Ring in den Radachsen wurde quasi aufgelöst, ebenfalls durch Sand und Dreck:



Was man nicht alles so findet =)


Das Getriebe und das hintere Differential, keine Abnutzungsspuren zu sehen. Bin gespannt wie es in dem Differential aussieht.


Morgen wird das hintere Differential freigelegt, eine Sperrwirkung war nicht zu "erfühlen" tippe auf zu wenig Fett. :)